|
На вкладышах
нельзя производить никаких подгоночных операций.
При задирах, рисках или отслоениях антифрикционного слоя
заменяйте все вкладыши. Если при проверке вкладышей окажется
возможным их дальнейшее использование, то проверьте зазор
между ними и шейками коленчатого вала.
Зазор можно определить расчетом, измерив диаметры шеек,
постелей под вкладыши и толщину вкладышей. В том случае,
если зазор превышает максимально допустимый (0,1 мм для
шатунных и 0,15 мм для коренных шеек), замените вкладыши
другими большей толщины после шлифования шеек. Признаком
правильности сборки и сопряжения шеек с соответствующими
вкладышами является свободное вращение коленчатого вала.
|