|
Проверьте подачу
топлива насосом. Недостаточное наполнение карбюратора
топливом может быть вызвано неисправностью топливного насоса,
а также засорением или повреждением топливопроводов и
топливного фильтра тонкой очистки.
Топливный насос можно проверить на стенде. Вращая валик
привода, имеющего эксцентриситет 1,25 мм, с частотой 2000 об/мин,
проверьте производительность насоса, которая должна быть не
менее 1 л/мин при 20 °С. Давление нагнетания при нулевой
подаче топлива должно быть 0,21 —0,30 кгс/см2.
При неисправности насос разберите и проверьте состояние
деталей. Все детали должны быть промыты бензином и продуты
сжатым воздухом. Трещины и обломы корпусных деталей
недопустимы. Не допускается негерметичность впускного и
нагнетательного клапанов. Впускной и нагнетательный патрубки
не должны проворачиваться в посадочных местах или иметь
осевое смещение. Диафрагма не должна иметь прорывов,
отслоений и затвердеваний. Фильтр должен быть чистым и без
порывов. Уплотнительная кромка фильтра по периметру должна
быть ровной. Клапаны насоса не должны заедать.
После проверки все изношенные детали замените новыми.
Поврежденные прокладки насоса всегда заменяйте новыми и при
установке насоса смазывайте тонким слоем смазки.
|
