Ремонт:

--------------------------------------------------------------------------------------

Ремонт моторедуктора очистителя
Для разборки моторедуктора открутите винты крепления крышки редуктора и снимите ее вместе с панелью концевого выключателя. Затем открутите винты крепления корпуса редуктора к корпусу электродвигателя и разъедините их. Выньте якорь электродвигателя. Чтобы снять шестерню редуктора, открутите гайку крепления кривошипа, снимите стопорное кольцо с оси и выньте из корпуса ось с шестерней и шайбами.

После разборки продуйте внутренние полости электродвигателя сжатым воздухом для удаления отложений угольной пыли и проверьте техническое состояние деталей моторедуктора. Щетки должны свободно, без заеданий перемещаться в щеткодержателях, а пружины должны надежно прижимать щетки к коллектору.

Последний зачистите шлифовальной шкуркой зернистостью 10—М40, а затем протрите чистой тряпкой, слегка смазанной техническим вазелином.

Если коллектор сильно обгорел или изношен, то моторедуктор лучше заменить новым. Проверьте, нет ли следов заедания на шейках вала якоря. При необходимости зачистите их такой же шлифовальной шкуркой.

Сборка моторедуктора выполняется в порядке, обратном разборке. При сборке отведите щетки от коллектора, чтобы не поломать их и не повредить их кромок, а якорь в корпус вставляйте с особой осторожностью, избегая ударов о полюса, чтобы не разбить их. После сборки рекомендуется для центровки подшипников постучать деревянным молотком по корпусу электродвигателя, а затем проверить его на стенде. При установке кривошипа необходимо располагать его так, чтобы в конечном положении он был параллелен короткой тяге очистителя и направлен в сторону электродвигателя.