|
Ремонт: |
|
-------------------------------------------------------------------------------------- |
|
Электродвигатели вентиляторов |
|
Отопитель Электродвигатель с возбуждением от постоянных магнитов. Для получения разных скоростей вращения служит дополнительный резистор. Он закреплен винтом с левой стороны кожуха радиатора отопителя. Резистор имеет две спирали — одну сопротивлением 0,23 Ом и вторую 0,82 Ом. При включении в цепь питания электродвигателя обеих спиралей обеспечивается первая скорость (самая малая) вращения вентилятора, если включена спираль сопротивлением 0,23 Ом — вторая скорость. При включении электродвигателя без резистора ротор вентилятора вращается с максимальной третьей скорости — 4000 об/мин. Неисправный электродвигатель рекомендуется заменять новым. Единственно возможный ремонт — зачистка коллектора. Для этого нет необходимости снимать электродвигатель с автомобиля. Достаточно снять защитный колпак, а затем крышку со щеткодержателем, отвернув два винта крепления. Система охлаждения двигателя Для привода вентилятора системы охлаждения двигателя устанавли-ваются электродвигатели постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов. Электродвигатель включается датчиком с помощью вспомогательного реле. Датчик закручивается в правый бачок радиатора. Температура замыкания контактов датчика 99±3 оС, а размыкания 94±3 °С. Вспомогательное реле устанавливается в монтажном блоке. Элект-родвигатели не нуждаются в обслуживании и в случае неисправнос-ти должны заменяться новыми. |