В словаре Ожегова среди прочих
толкований слова «молниеносный» указывается «грозный» и «стремительный».
Именно эти два определения наиболее точно описывают
внешность и характер новой модификации Opel Vectra.
На автосалоне в Эссене компания Opel представила «заряженную»
модель, разработанную тюнинговым подразделением Opel
Performance Center (OPC). Автомобиль построен на базе
хэтчбека Vectra GTS и оборудован совершенно новым
четырехцилиндровым дизелем 1.9 CDTI ECOTEC с системой Common
Rail. Будущей весной этот мотор начнут устанавливать на
модели Vectra и Signum. В то время как базовый турбодизель
развивает 150 л. с., мощность 1,9-литровой новинки удалось
поднять до 212 л. с. благодаря наличию двойного турбонаддува.
На разгон до «сотни» у Vectra GTS с таким мотором уходит
всего 6,5 с, а максимальная скорость автомобиля ограничена
электроникой на отметке 250 км/ч. Новинка отобрала титул
самой быстрой из когда-либо произведенных машин Opel у
Vectra GTS, оснащенной бензиновым V6 мощностью 211 л. с. Два
контролируемых электроникой турбонагнетателя с максимальным
давлением наддува 3,0 бара обеспечивают характеристики,
соответствующие атмосферному мотору большого объема.
Крутящий момент 400 Нм достигается в достаточно широком
диапазоне оборотов от 1400 дo 3500. И несмотря на
увеличенную мощность, расход топлива в смешанном цикле не
превышает 6 л. Кроме того, двигатель соответствует
экологическим нормам Евро 4, которые вступят в силу в
странах ЕС с января 2005 года.
Синяя птица
Как и остальные модели, созданные специалистами OPC, новинка
окрашена в фирменный синий цвет Arden blue. Дорожный просвет
уменьшили, оснастив машину «поджатыми» пружинами и
спортивными амортизаторами. Vectra OPC стала выглядеть еще
более агрессивно, получив собственный аэродинамический обвес,
включающий новые бамперы с крупными воздухозаборниками.
Картину дополняют боковые «юбки» с 19-дюймовыми
легкосплавными дисками и низкопрофильной резиной
размерностью 235/30. Интерьер выполнен в традиционном для
OPC стиле, с использованием кожи синего цвета. Спортивный
характер чувствуется во всем: раздельные приборы окольцованы
алюминием, руль трехспицевый, кресла Recaro имеют развитую
боковую поддержку. Автомобиль хорошо оснащен:
климат-контроль на две зоны с датчиком качества воздуха,
аудиосистема класса High-End, интегрированный телефон GSM и
навигация GPS последнего поколения.
Досье
Opel Performance Center (ОРС) был создан в феврале 1997 года
для координации спортивной деятельности Opel. ОРС
возглавляют Бернд Вейсенгуттер и Волкер Штрозек – гонщик,
чемпион DTM 1984 года. Кроме того, OPC совместно с
Международным центром технического развития (ITDC)
разрабатывают эксклюзивные модели для мелкосерийного
производства. Первой стала Astra OPC, выпущенная серией 3000
экземпляров. Сегодня OPC предлагает программы заводского
тюнинга для четырех «опелевских» моделей – Corsa, Astra,
Vectra и Zafira.
Opel Vectra OPC
|
Общие данные |
| Тип кузова |
хэтчбек |
| Дверей/мест |
5/5 |
| Габариты Д/Ш/В, мм |
4596/1798/1460 |
| База, мм |
2700 |
| Колея передн./задн.,
мм |
1536/1525 |
| Масса снаряженная,
кг |
1395 |
| Объем багажника, л |
480 |
| Объем бака, л |
68 |
|
Двигатель |
| Тип |
дизельный |
| Расп. и к-во цил./кл.
на цил. |
R4/4 |
| Объем, см куб. |
1900 |
| Мощность, кВт(л.с.)
при об/мин |
156(212)4000 |
| Макс. кр. мом., Нм
при об/мин |
400/1400-3500 |
|
Трансмиссия |
| Тип привода |
передний |
| КПП |
мех.
5-ст. |
|
Ходовая часть |
| Тормоза передн./задн. |
диск.
вент./диск. |
| Подвеска передн./задн. |
незав./незав. |
| Усилитель руля |
гидроэлектро |
| Шины |
235/30 R19 |
|
Эксплуатационные
показатели |
| Максимальная
скорость, км/ч |
250 |
| Разгон 0-100 км/ч, с |
6,5 |
| Ср. расход, л/100 км |
6,0 |
| Стоимость в Европе |
н.д. |
Источник: Автоцентр N3'12.01.2004 Сергей Иванов
|
