Марка
Двигателя |
Тип дв.,
число
цил. |
Объем,
куб.см. |
Мощн.,
кВт/об.
л.с./об. |
Момент
при об. |
Диам.
цил.,
мм. |
Степень
сжатия |
Бензин |
Ката-
лиз. |
Разгон
до 100,
сек.
МКПП,
АКПП |
Макс.
Скор.
км/ч.
МКПП,
АКПП |
Топливная
система |
Расход
топл.,
при 90,
при 120,
ГЦ,
л./100
(АКПП) |
X16SZR
(1.6i) |
OHC
4 в ряд |
1598 |
55/5200
75/5200 |
128/2800 |
79,0 |
10,0 |
91-98 |
+ |
15,5
- |
175
- |
Multec (F) |
4,8
6,1
9,0 |
16LZ2
(1.6i) |
OHC
4 в ряд |
1598 |
55/5400
75/5400 |
120/2800 |
79,0 |
8,8 |
91 |
- |
15,5
- |
175
- |
Multec |
6,2
7,7
10,5 |
X16XEL
(1.6i 16V) |
DOHC
4 в ряд |
1598 |
74/6200
100/6200 |
150/3200 |
79,0 |
10,5 |
91-98 |
+ |
12,5
14,5 |
188
178 |
Multec-S |
5,1 (5,5)
6,3 (7,0)
8,8 (10,4) |
X18XE
(1.8i 16V) |
DOHC
4 в ряд |
1796 |
85/5400
115/5400 |
170/3600 |
80,5 |
10,8 |
91-98 |
+ |
11,0
12,5 |
203
200 |
Simtec 56.5 |
5,4 (6,0)
6,7 (7,4)
9,2 (10,5) |
20NEJ
(2.0i) |
OHC
4 в ряд |
1998 |
82/5400
109/5400 |
165/2800 |
86,0 |
9,2 |
91-98 |
- |
11,5
12,5 |
195
192 |
Motronic M1.5.4 |
6,2 (5,6)
7,7 (7,0)
11,5 (11,3) |
X20XEV
(2.0i 16V) |
DOHC
4 в ряд |
1998 |
100/5600
136/5600 |
188/3200 |
86,0 |
10,8 |
91-98 |
+ |
10,0
11,0 |
215
212 |
Simtec 56.5 |
5,8 (5,6)
7,1 (6,8)
10,0 (10,5) |
C20SEL
(2.0i 16V) |
DOHC
4 в ряд |
1998 |
|
|
|
|
91-98 |
+ |
|
|
|
|
C22SEL
(2.2i 16V) |
DOHC
4 в ряд |
|
|
|
|
|
91-98 |
+ |
|
|
|
|
Z22SE
(2.2i 16V) |
DOHC
4 в ряд |
2198 |
108/6000
147/6000 |
|
|
|
91-98 |
+ |
9,5
10,5 |
218
213 |
Motronic M |
6,3 (6,8)
8,4 (6,8)
12,0 (13,1) |
X25XE
(2.5i V6) |
DOHC
V6 |
2498 |
125/5800
170/5800 |
230/3200 |
81,6 |
10,8 |
91-98 |
+ |
8,5
9,5 |
230
227 |
Motronic M2.8.3 |
6,8 (6,5)
8,3 (8,0)
11,3 (12,0) |
Y26SE
(2.6i V6) |
DOHC
V6 |
2597 |
125/5800
170/5800 |
240/3500 |
81,6 |
10,8 |
91-98 |
+ |
8,5
9,0 |
230
227 |
Motronic M |
7,2 (7,8)
9,7 (9,7)
14,0 (14,9) |
X17DT
(1.7D) |
OHC
4 в ряд |
1699 |
60/4400
82/4400 |
168/2400 |
|
22,0 |
Диз |
- |
11,5
- |
175
- |
Дизель VE4 |
4,6
6,4
6,7 |
X20DTL
(2.0DI)
с 97 по 00 г.г. |
OHC
4 в ряд |
1995 |
60/4300
82/4300 |
185/1800 |
84,0 |
18,5 |
Диз |
- |
15,5
- |
178
- |
Дизель
EDC MSA 15.6 |
4,0
5,0
6,0 |
Y20DTH
(16V) |
DOHC
4 в ряд |
1994 |
74/4300
100/4300 |
205/1600 |
84,0 |
18,5 |
Диз |
- |
13,0
- |
195
- |
Турбо
Дизель |
4,5
5,7
7,0 |
Y22DTR
(16V) |
DOHC
4 в ряд |
2171 |
92/4500
125/4300 |
|
|
|
Диз |
|
10,5
- |
207
- |
Турбо
Дизель |
5,0
6,5
9,0 |
|
Как понять - что
означает маркировка двигателя:
1-я буква в маркировке, стоящая перед цифрами (если
есть):
- С - Катализатор
(выхлоп соответствует стандартам 83 года (ЕСЕ
R83A)
- X - Катализатор
(выхлоп соответствует стандартам 94 года
(94/12/EC)
- X (для дизеля) -
Катализатора нет (выхлоп соответствует
стандартам 94 года
2 и 3 позиции обычно
цифры (при отсутствии буквы - 1 и 2):
- Рабочий объем
двигателя (17 - 1.7, 20 - 2.0, 25 - 2.5 и т.д.)
Следущая буква дает
представление о степени сжатия:
- G - не более 8.5
- L - в пределах
8.5 - 9.0
- N - в пределах
9.0 - 9.5
- S - в пределах
9.5 - 10.0
- X - в пределах
10.0 - 11.5
- Y - более 11.5
- для дизеля -
степень сжатия не обозначается.
Следущая буква - вид
топливной системы, установленной на двигателе:
- Е -
распределенный впрыск
- Z - одноточечный
впрыск
- D - дизель
|
|
|
