|
После замены катализатора на пламегаситель,
наличие лямбда-зонда, как детали обеспечивающей в числе прочего
качественную работу катализатора, становится не важным, поэтому часто
возникает вопрос: можно ли эксплуатировать автомобиль совсем без лямбда-зонда? Здесь одного решения для всех нет. Наиболее просто и
правильно эта задача решается в том случае, если у данного автомобиля
предусмотрена возможность перепрограмировать ECU на режим работы без
катализатора, как, например, у большинства BMW с мозгами Бош (Сименс не перепрограмируется). В этом случае после удаления катализатора меняется
программа управления и лямбда-зонд просто снимается и всё. У некоторых
марок автомобилей перепрограмирование невозможно и если неисправность
датчика сильно влияет на работу мотора, тогда выхода нет - должен стоять
исправный датчик. Так же у многих автомобилей неисправность или отсутствие
л-зонда практически не сказывается ни на динамике, ни на расходе топлива,
такой плюс есть, например, у большинства Тойот и Мерседесов начала 90-х
годов. В таком случае можно спокойно спокойно эксплуатировать машину и без
датчика, но конечно ещё лучше, когда всё в порядке.
Источник:
тюнинг глушителей |
